哈罗

无论是背靠阿里生态的饿了么，跻身千亿美元俱乐部的美团，还是信心满满筹备上市的达达，意欲进攻外卖市场的顺丰，再或者进入四轮跑腿时代的滴滴、曹操出行，无一

本文来自连线家，9月17日，哈罗单车(Hellobike)在上海召开“出行新势力”两周年暨品牌升级媒体沟通会，宣布企业正式更名为“哈啰出行”，并启用全新的品牌标示系统。

如今社会需求中是对顺风车有需求的，顺风车也必定是未来发展的主要方向之一，但必须是做到极致的防范前提下的顺风车才是对用户负责，对社会负责的行为。

本文来自连线家，10月25日上午，共享单车领域出现首例合并案。

本文来自连线家，于平台方而言，网约车市场的监管压力对谁都一样，对有先天优势的滴滴出行一样，对后起之秀的哈罗出行也一样。至于结果如何，交给市场来验证吧。

本文来自连线家，如今，摩拜已经被王兴收购，彻底的站在了腾讯阵营，ofo则已经把自己卖给了阿里，那么哈罗以及复活的小蓝还有多少机会？

作为用户，我只能说，顺风车玩家们，请保持对扩张的克制吧，至少在我们相互信任之前。