作为新零售的又一个风口，前置仓这个模式火了。叮咚买菜、朴朴超市、每日优鲜等前置仓模式的创业公司纷纷名声大噪。
2017年，新零售再说无人货架，2018年，新零售在说社区团购，2019年的主角当然是前置仓了。
除了刚刚提到的创业公司外，前置仓这个模式也吸引了很多大佬的下场，
盒马在年初试水“盒马小站”，永辉孵化出永辉前置仓，美团暂别“小象生鲜”也下场了“美团买菜”……
前置仓这种配模式把每个门店都变成一个中小型的仓配中心，从而能够覆盖最后一公里。消费者购买的商品，也不是像京东天猫一样从远在郊区的集中仓库发货，而是就近从零售店里发货，这使得门店3公里范围内可以做到30分钟送达。
物流供应链行业专家、汉森供应链集团董事长黄刚的观点是：“如果前置仓只是为了单一企业去服务，其背后的运营成本和订单密度是不足以支撑前置仓的运营的。前置仓如果是自营模式，会涉及到单仓运营效率的管理，需要顾及每一个仓里库存的供应链计划、消费预测等等，这大大增加了企业的管理成本。”
前置仓最适合的品类便是生鲜，而生鲜市场极为庞大，2018年我国生鲜市场交易规模达到4万亿元，同年生鲜电商交易规模已达2103.2亿元，电商渗透率只有5%，这让前置仓们看到了希望，预计生鲜电商渗透率很快就会达到10%以上。
叮咚买菜APP统计蔬菜类约200余种、豆制品40余种、水果100余种、肉禽蛋180~220种完全菜市场级别的品类。这种典型的前置仓配置，一般是200平-300平面积，覆盖10几种生鲜大类。以便利店的面积实现中型超市的产品覆盖。
并且结合我国巨大的人口红利，以及生鲜品类自身的高频场景，未来生鲜电商的增长率将节节攀高，生鲜电商渗透率有望2020年达到21.7%。前景广阔。
伴随着城市各项成本的提高，前置仓这种便利店与超市的中间模式越来越受认可，省去门店成本的前置仓，前期投入更小。并且完全迎合了大城市快速的生活节奏，手机下单，就近配送，达到了采购的时间成本和商品性价比之间的平衡。
但是前置仓开店成本低，易于覆盖，但实际运营难度极大。毕竟每个地段的消费者差异，存在品类运营差异，价格差异，协调这中间的平衡就很难。而且偏好不同，还带来订单的不确定，以至于损耗也无法预计，针对性的补货也很难。
并且没有了门店的自然流量，手机获取订单的成本也居高不下，单纯做卖菜生意，提升客单价和客单毛利就非常困难。如何提高用户下单频次，成为了盈利的主要问题，。
虽然坑也不少，但是大家对于新的零售模式始终抱有强大的探索力，盒马鲜生侯毅曾表示“如果这个坑你填不过的话，那么你只好退出这个市场。
