继南京、郑州、广州等城市后，上海也叫停共享单车新增投放。
据东方网8月18日晚从上海市交通委获悉，即日起，上海暂停新增投放共享单车，若有企业违规，将作为严重失信行为纳入企业征信档案。
共享单车企业为抢占市场份额，急进投放，据澎湃统计，截至今年6月，上海共享单车总量已突破106万，乱停乱放现象严重，造成公共出入、人行道、盲道、非机动车道等道路拥堵。上海市交通委认为，共享单车疏于线下管理，严重影响交通秩序和形象。
因此，上海市交通委要求共享单车企业先暂停投放新车辆，并加强对违规停放车辆清理，且搭配运维人员对停放增强管理，及时召回问题车辆，确保用户正常使用自行车。
早在今年3月，上海就已要求共享单车停止中心城区投放单车行为，当时上海单车投放量约为45万辆。
摩拜单车针对上海今日叫停新增投放回应称，“积极拥护且全力支持”政府暂停新车投放规定，并呼吁其他共享单车企业不再新增投放，做好运营维护和秩序管理工作。
ofo小黄车方面表示，当晚即停止所有新增车辆投放，严格执行不能新增投放车辆的要求，并将在本月增加80辆调度车，配合清运整理。
至此，全国已有多座城市叫停共享单车新增投放。
截至8月，南京共有45万辆共享单车投放，给道路和景区增添不少负担。8月3日下午，南京市交通运输局等部门，要求即日起到年底前，各共享单车企业暂停投放新车。
同月，广州和郑州市也先后叫停共享单车新增投放。广州市交通委称目前该市投放数量超过70万，投放过剩。郑州市城管局与交运委也多次约谈共享单车企业，要求相关指导意见出台前，各企业先暂停郑州市域新车投放。
7月，福州和杭州就已提出暂停投放共享单车，理由均为乱停乱放，严重影响交通、市容。
以下为上海市交通委，根据交通运输部等部门颁布的《关于鼓励和规范互联网组令自行车发展的指导意见》具体规定：
1、从即日起，上海暂停新增投放车辆，一旦发现，将作为严重失信行为纳入企业征信档案。
2、各企业要加强对违规停放车辆的清理，特别是对交通枢纽、轨交、轨交与公共站点、小区、医院、行政与商务办公区、主要街道等重点区域，及时清运违停和积压车辆。如不及时清运，相关管理部门将委托第三方代为清运，费用由相关企业承担。
3、各企业要按照已经发布的团体标准配备运维人员，及时组织现场运营调度，加强停放秩序管理，调运车辆一律不允许投放到规定停放点外，确保停放秩序。
4、个企业要及时召回破损、电压不足、故障等不能提供服务的车辆，确保用户车辆正常使用和运营车辆安全。
