想要轻松入手豪华车型?那就不要错过即将上市的1.5T版本凯迪拉克CT4。其实很多人凯迪拉克这个品牌都有着不一样的情怀，曾经的“无后驱，不豪华”在凯迪拉克CT4身上展现的淋漓尽致。这时就有人问了，凯迪拉克CT4到底有多好?下面我们就用即将上市的1.5T版本的CT4与奔驰A级对比一下，你就知道原因了!
原汁原味的操控，带来极致驾控体验
动力方面，奔驰A级全系搭载的是1.3T发动机，调校分高低功率两个版本，其中，最大马力分别为136/163匹，峰值扭矩分别为200/250牛·米，均匹配7挡双离合变速箱。新版凯迪拉克CT4将搭载通用第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到155kW，最大马力211匹，匹配8挡手自一体变速箱，操控性能依旧原汁原味。
家族式设计依旧存在，提升品牌辨识度
再从外观来看，奔驰A级简直就是CLS的亲生儿子，所有的元素都基本上是如出一辙，所以这也奠定了它“小号CLS”的身份。奔驰大标依旧存在，还有三角眼的头灯，内部采用了LED光源，但是说实话这个大灯没什么辨识度。相较而言，1.5T版本凯迪拉克CT4及更显时尚，其实就现款CT4而言，它的外观并没有什么大的变化，新增的勒芒橙配色，也是在向经典致敬。它的前大灯和尾灯依旧是直列式设计，辨识度很高，毕竟这是品牌标志，是绝对不能换的。从侧身看，奔驰A级通过前长后短的设计，给人的感觉比例不协调。而1.5T版本CT4侧面的线条简约流畅，更显大气，突出的腰线采用了贯穿式的设计，拉伸了视觉效果，配合车窗的周边装饰了镀铬饰条，更显豪华精致。奔驰A级的尾部不够饱满圆润，车尾轮廓处的内凹式设计，以及非常普通的LED尾灯，降低了整车的质感，缺少个性，看来奔驰始终无法打破传统车型设计的壁垒。1.5T版本CT4的小鸭尾尾翼和三向延伸飞翼式尾灯依旧存在，拉高了整车的颜值，更符合年轻人的审美。
从面子和气质上来说，奔驰A级更为醒目，但主要归功于车标。但从实际用车体验来看，新版凯迪拉克CT4更让人心动，无论是极具特点的外观，还是卓越的动力表现，都能够满足你的驾驶乐趣。对于当下的年轻用户来说，即将上市的新版凯迪拉克CT4无疑是一个很好的选择，它重新定义了豪华车的门槛，让年轻人轻松入手豪华后驱。
