学过车的人都知道，开车上路容易，丝滑停车很难。从科目二的倒车入库、侧方停车，到独立上路后的各种奇葩车位，“开车十分钟，停车半小时”可以说是新手司机们共同的噩梦。好在科技的发达，给了新手司机们苦练之外的另一条路，那就是买一辆像阿维塔11这样拥有“真”智能泊车功能的车，让车上的智能系统来帮助我们轻松停好车。
为什么要强调“真”呢，因为这个功能虽然出来了很多年，现在搭载智能泊车系统的车型也有很多，但是能真正替代司机去丝滑停车的智能辅助系统并不多。有的只能停固定大小和形状的车位;有的得看车位的光线条件;有的干脆就是摆设，无法识别车位;生动演示了什么是“卖家秀”和“买家秀”的差距，这种时灵时不灵的表现怎能让人放心使用?!毕竟一次没停好，可就要交一次昂贵的“学费”。而阿维塔11的“智能泊车”功能，则是真正实现了日常停车场景的全覆盖。
真智能，无惧实战考验
在11月14日阿维塔科技携手战略合作伙伴华为共同打造的阿维塔“智驾体验日”试驾活动中，我们可以看到，阿维塔11搭载的APA智能泊车辅助能够识别各个方向上人眼所见的全部车位，并针对坡道泊车场景做了优化(基于人因工程学理论对转向、动力、制动进行细致调节，补偿坡度影响，从而精确控制车辆的位置和路线)，让坡道停车也如平地一样丝滑，彻底解决了“停不进、摆不正、耗时长、易刮蹭”的痛点。
除此以外，凭借着强大的360度感知能力、计算能力以及云端赋能的路径规划经验，阿维塔11能够实现自主重构场景、规划路线、进行调头，让车尾反向完成入库等一系列高难度操作。如此一来，即使是隐藏于小巷胡同内的刁钻“断头路”、让老司机也望而生畏的反向斜列车位，阿维塔11的智能泊车都能轻松驾驭，不仅能帮助新手司机解决停不下车的问题，还能帮助老司机缩短停车时间。
全感知系统加持，安全无忧
这一切，都要归功于阿维塔11搭载的AVATRUST超感系统。这套系统拥有强大AI算力，由12颗超声波雷达、13颗高清摄像头、3颗激光雷达、6颗毫米波雷达，共计34颗智驾传感器组成，这种全融合的感知系统可以说是如今行业最先进的水平，有了这套系统的加持，让阿维塔11的“智能泊车”能力拥有了超强的抗干扰性。
通过这套系统的远距感知能力，和基于AI增强学习的目标轨迹预测能力，阿维塔11能够精确跟踪动态目标、预判目标动向、及时采取刹停动作，并在目标移动至安全距离后自主恢复泊车进程。也就是说如果遇到行人、非机动车从车后方突然横穿的情况，阿维塔11将会和真人司机一样及时刹停，等人或者车走后，再自动恢复之前的泊车进程。而当下大多数其他汽车所搭载的“智能泊车”功能，采取的还是被打断直接退出的模式，在人性化体验上远远不及阿维塔11。
总而言之，相比“盲人摸象”式的传统自动泊车方案，阿维塔11所搭载的全融合感知泊车方案无疑是更加智能和人性化的，是一款可以真正投入实战的“智能”汽车，在它的帮助下，即使是新手司机也能轻松实现全场景停车自由。
