首先需要有工匠精神,可以成为一个好商人。然后是需要有创新精神,可以成为半个企业家。最后是利他精神,可以成为真正的企业家。
新零售时代推崇“工匠精神”
工匠精神,核心关键词是“精益求精”,大白话就是认认真真做好事。以便利店行业举例,究竟有多少事情能认真,精益求精的做好呢?
前几天,一个微信群的资深便利店从业者,说了句意味深长的话,便利店从业者有多少人会买自己店的促销商品?结论是很少。这说明什么?商品采购没做到精益求精,自己员工其实也是消费者。
几个月前,我和美宜佳便利店前O2O负责人聊天,谈到一个现象。美宜佳某位老总,找到一款好商品,本地销量很好,拿到美宜佳门店售卖,发现怎么也卖不动。这又说明什么问题呢?商品采购没做到精益求精,门店售货员不具备导购功能,新品卖不动。
现在实体零售的困境,归因而言是不精通零售,不太会卖货(特指渠道零售商)。例如:1.百货公司与大卖场并不自己卖货,主要靠的是好位置,商业地产基因高于零售基因。2.商品力是否足够优秀,按照精益求精的高标准,应该通过线上渠道来检验(高竞争环境)。以前很多时候实体零售做不好电商,就怪线上渠道没用;不客气的说,大多是为自己找借口,零售水平被人超越了。
今年新零售运动大爆发,除了技术与需求变化因素之外,还有一个很大的原因是:零售业的自我变革。因为消费主权时代的到来,没有工匠精神的零售企业,迟早会被淘汰。新零售时代,大家极力推崇工匠精神,那也只是回归做事的本分,精益求精+认真做事,好好把零售做好,仅此而已。
跨界产生创新
真正的创新精神,个人认为有两个核心行为:“跨界融合”、“拥抱变化”。
在阿里发起新零售运动的近一年里,我一直横跨在电商与实体零售两个圈子里,坦诚而言,电商派的创新精神远远高于实体零售派。所以在拥抱新零售上,各类零售新物种的诞生,一般都是由电商派做探路先锋。
在商超领域,盒马鲜生开创了一个“四不像”的新零售业态:大卖场+社区生鲜超市+餐饮店+社区便利店的新物种。
在便利店领域,无人便利盒子与无人货架开创了新渠道,一个更接近社区居民,一个更接近办公室人员。
在百货领域,大商集团天狗网的数字化经营,银泰百货对集合店的内容重构,一个数字化改造,一个新内容再造。
这些新零售的探路先锋,起初被大多数人所嘲笑或看不起的,即使现在也不知道未来是否成为先烈还是先驱。但是他们的探索实践,已经为新零售打开了一扇窗,可以看清新零售模糊的轮廓。新零售时代的到来,这是天时,不可逆。零售从业者的自我改变,也是大势。
赋能=利他?
新零售时代的到来,我个人对未来商业的领头羊有两个基本判断:经营平台化与市场垄断化。
经营平台化,分内外有两个层面:对内,是组织架构的平台化,比如:阿里正在搞的“大中台,小前台”,这种借用美军信息化+特种作战的战斗力特别强悍。对外,商业模式的平台化,做商业生态体,比如:淘宝是一个电商平台,阿里是更大的生态平台,更多的生态合作伙伴。经营平台化,核心关键词是“赋能”,对内赋能员工,对外赋能生态链的合作伙伴。带来的结果是什么呢?可能会形成超级大公司,达到市场垄断地位。
市场垄断化,是经营平台化的必然结果。这种垄断,不是绝对意义上的垄断,而是对市场有极大的影响力,比如:淘宝与天猫平台,长期占据电商市场份额的70~80%。也正是这种巨大的影响力,有些人希望政府用反垄断法制衡阿里;落后者希望抑制先进者,本质上还是社会阶级矛盾。
阿里发起的新零售运动,国家之所以越来越推崇,因为这条鲶鱼能够激活传统商业生态,对中国经济转型有很大作用。阿里CEO张勇在担任“五新执行委员会”,说过一句很感性的话:功成不必在我。很多人忽视了,这句话的深刻含义。
盒马鲜生的终局猜想
工匠精神、跨界创新以及利他主义,用这些理论来分析盒马鲜生,可以看到他的终局。
先看盒马的工匠精神,举两个例子:
1.死磕商品。盒马的爆品波士顿龙虾,请专业师傅保养活鲜,此外,在货源地运输过程中(干线物流与暂养池),盒马也深入研究更健康又保持高存活率的运输方式。目的就是要让消费者吃到健康食品,而且还不贵。在生鲜商品的包装上,盒马也使用了行业少见的“贴体技术”,菜品在0~4度的冰鲜状态下拥有10~14天的保鲜期。
2.第一次广告。今年9月,盒马5城10店同开,做了第一次广告(地铁平面广告);做的真好,视觉冲击强,很容易形成记忆,而且植入了一些价值观,比如:住盒马房,才是生活。。我特意问了侯毅,哪家广告公司策划的?他说盒马自己人搞的,那帮年轻人脑洞很大,很会玩,传播效果很好。
盒马团队拥有工匠精神,不久的将来会形成了一个核心竞争力:盒马商品好。如果再精确一点,就是盒马自有品牌的商品好。未来2000家,盒马能否联营成功,这是重中之重的要点,连的起,锁的住。
然后看看盒马的创新精神,举一个例子:
1.30分钟到家。侯毅非常重视30分钟到家,亲口讲过这是盒马核心竞争力。做过电商的人,应该明白生鲜电商做到2小时到家就很了不起了,每日优鲜做社区前置仓才能保障3公里2小时到家。
所以,当时不少人说侯毅在搞噱头,不是正常的运营逻辑,本来1个小时到家也很有优势。新零售的运营逻辑,是以用户体验为中心,30分钟到家能让食物最大程度保鲜,所想即所得极致用户便利体验,然后就这么拍脑袋定了目标,开始倒推如何实现……
2.目标要求:30分钟到家,10分钟备货,20分钟送货,而且要2~3单一起送。
业务流程创新:分布式就近拣货+悬挂链到后仓合单打包+路线智能分配骑手。
应用工具创新:电子标签+悬挂链系统+盒马独有的业务信息系统等。
商业模式创新:大卖场+生鲜社区超市+餐厅+便利店。
一个“四不像”的跨界零售新物种。其实,很多创新就是让用户体验很好,然后逼着自己去实现,做着做着,就成了核心竞争力。30分钟到家,就是盒马目前最大的核心竞争力。
最后看盒马的利他主义与盒马模式的终局打法:
盒马模式很重,但一定会很赚钱。从商品角度看,自有品牌商品是盒马的主力,也是吸引客流的爆款,销售毛利会增加。从租赁成本看,盒马是网红,商业地产的流量保障,特别是对选址的要求不高,租金成本会降低。这一加一减,就会比传统零售超市要赚钱,所以盒马敢开高薪招募人才。
盒马模式是第三个核心竞争力,我在业内一直说盒马模式巨牛逼,很难有竞争对手,极少人能真正看明白。
我们现在看到的只是盒马模式1.0版:店仓一体化线上线下高度融合的商超零售新物种,名字叫盒马鲜生。
正在进行中的盒马模式2.0版:盒马集市+盒马鲜生+盒马便利店+盒马自动售货机,颗粒度由大到小,立体组合式进攻的模式。无论1.0版,还是2.0版,盒马还是零售公司。
未来的盒马模式3.0版:应该是零售公司+商业地产服务商,有盒马的地方,办公楼好租,住宅好卖升值快(真正意义的盒区房)。当然,盒马模式能否进化到3.0版,还得看阿里整体布局。
以阿里的重视程度,钱不缺,人才也够多;盒马模式的门槛也够高,友商复制也比较难,冰山下看不到的,更难复制。总而言之,盒马模式,保守一点说3年内难遇对手,传统零售根本打不赢,只有永辉有可能较量一下。
以上,我只是预估盒马模式的终局打法。