《纽约时报》发布文章称，UberEats送餐服务表现突出，成了Uber的一大惊喜。该公司称，截至今年7月，该服务已经在所覆盖的108个城市中的27个实现盈利。
以下是文章主要内容：
多年来，布鲁克林Footprints Cafe老板鲍勃·戈登（Bob Gordon）一直都只是向顾客配送其餐馆的餐食。因此，当他决定要第一次加入外部送餐服务的时候，他觉得紧张不安。他加入的是打车服务巨头Uber旗下的送餐服务UberEats。
之后，Footprints Cafe订单开始大量涌入。
“今年我们没有想到通过UberEats能够获得那么多的订单，”现年46岁的戈登说道，“作为老板，为了及时处理订单，我也得亲自上阵，连续三个星期参与厨房食品线的工作。”
比其它快速增长业务还抢眼
通过争取到像戈登这样的餐馆老板的合作，Uber成功杀进竞争白热化的送餐市场。正当它的新任CEO达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）评估公司的优劣势，着眼于18到36个月后IPO（首次公开招股）之时，高管们都相信UberEats有望带来巨大的增长。据知情人士透露，尽管科斯罗萨西眼下要处理像Uber在伦敦失去营运牌照这样的麻烦事，但他仍觉得UberEats是“一大惊喜”。
UberEats的表现甚至比Uber其余快速增长（尚未盈利）的业务还要抢眼。该公司称，该送餐服务已经登录全球120多个市场，在像东京、台北、韩国首尔这样的市场，其表现有时候还盖过Uber主营的打车业务。2016年3月至2017年3月，UberEats司机完成的行程数量增长达到令人膛目结舌的24倍多。截至7月，UberEats已经在所覆盖的108个城市中的27个取得收支平衡。Uber拒绝透露该项服务的营收情况。
在Footprints Cafe Express餐馆，围绕UberEats订单的监视、履行、包装和交付流程
“全球范围都兴起了一股送餐服务趋势。”UberEats所属的UberEverything部门副总裁杰森·德勒格（Jason Droege）指出，“随着人们在日常生活中越来越多地使用手机来做各种事情，我们正开始看到人们的用餐方式发生长期性的变化。”
竞争激烈
Uber进入送餐服务市场相对较晚。根据麦肯锡咨询公司的研究，该市场的规模达到1000亿美元以上，占整个食品市场的1%左右。送餐公司通常可以分成两类。一类是像Grubhub这样的通过在线门户为消费者收集餐馆选择和菜单的聚合平台，它们通常要求餐馆自行配送。
另一类是像Postmates和UberEats这样的纯送餐服务，它们通过在线门户接收订单，并为餐馆配送餐食。这些餐馆通常要按照固定的比例向送餐服务支付佣金，消费者也需要向该类服务付费。
该市场的竞争十分激烈。6年前开始涉足的Postmates已经累计融资2.5亿美元以上，有10万多名送餐司机（该公司称之为“postmates”），每月完成250万单配送。上市公司Grubhub在2016年餐食销售总额达到30亿美元，活跃用户量为817万。
UberEats旧金山办公室，截至7月该服务在所覆盖的108个城市中的27个实现盈利
UberEats还面临来自亚马逊的竞争威胁，后者已经在一些市场试水送餐服务。该西雅图零售巨头最近收购的全食超市（Whole Foods）可给它带来数百个潜在的基地，在外卖订餐广为流行的大城市地区供司机提取预制食品后进行配送。
“对于所有的这些送餐公司来说，头号隐忧便是亚马逊。”股权研究公司Monness,Crespi,Hardt&Company跟踪送餐行业的分析师詹姆斯·卡克马克（James Cakmak）说道，“亚马逊如何能够利用它的庞大网络摧毁其它的竞争对手呢？他们拥有巨大的物流配送网络和强劲的资产负债变，因此有资本跟任何其它的竞争者打价格战。”
Grubhub创始人兼CEO麦特·马洛尼（Matt Maloney）指出，公司仅专注于餐食订单，让它跟竞争对手区分开来。
“Uber已经成为了一家专注于打车服务和人们的交通出行的优秀公司，但送餐市场的竞争会完全不同。”马洛尼在声明中表示，“我们以一样服务而著称——外卖预订——我们围绕这一目的设计了我们的一整个产品。”
亚马逊和Postmates均拒绝就UberEats发表评论。
早期的尝试
Uber首次涉足是在2014年，当时它在洛杉矶推出名为UberFresh的服务，提供来自餐馆的预先包装好的午餐和晚餐。Uber还进行过其它的一些试验，比如快速配送食品和药房药品的UberEssentials。
“如果你能够按一下按钮，让汽车几分钟后就到达，那么你还能够让什么别的东西几分钟后到达呢？”
但实际的情况并没有那么理想。司机通常要将餐食放到放在汽车行李箱的安全储藏柜里，这会引发质量问题，顾客对于餐食送达时变凉尤其不满。人们也想要获得更多的餐馆选择，这一点Postmates等竞争对手能够满足。
2015年12月，德勒格的部门在加拿大多伦多推出了另外一款应用UberEats，与当地餐馆合作提供用智能手机点触几下即可订购的新鲜餐食。该服务取得了腾飞，在之后的18个月里UberEats扩大它的销售人员团队，吸引更多的餐馆入驻，并不断打入新的城市。
竞争优势
Uber高层表示，目前覆盖120多个城市的UberEats相比竞争对手有数项优势。一方面，Uber拥有一个由200多万名还提供送餐服务的司机组成的网络。用于UberEats的汽车也不需要像搭乘乘客那样通过所有的检查标准，因此扩大了潜在的送餐劳动力。（司机也完全不需要拥有汽车；UberBike自行车配送是广受订餐者欢迎的一种配送方式。）
另外，在过去十年的大部分时间里，Uber一直在绘制城市地图和寻找最高效的行车路线。该公司称这一点可能有助于加快送餐时间。在发现UberFresh服务的问题以后，它投资开发更好的技术，以及在所覆盖的城市增加更多的司机人手。在该公司看来，理想的情况是，UberEats送餐平台让司机到达餐馆之时，餐食刚好做好，然后餐食送达顾客手中的时候，还是热乎乎的。
“Uber拥有最有一公里的物流配送能力，这一点至关重要。”卡克马克说道。
与Postmates等公司一样，Uber采取合作策略来加速UberEats的增长。Uber今年与麦当劳达成合作，为后者的数千家门店提供送餐服务。麦当劳的高管露西·布拉迪（Lucy Brady）7月在投资者电话会议上表示，该项合作的初期效果喜人。
该服务有时候也遭遇挫折，比如本月其在印度的一则广告引来争议和投诉。该广告的口号是，告诉丈夫使用UberEats，让老婆能够不用做饭歇一下。它被指性别歧视，最后该公司为此公开道歉。
Uber指出，它已斥资扩大UberEats销售队伍，以及聘请数据科学家来分析顾客订单和偏好方面的日常信息，以便帮助餐馆改善服务，或者进一步推广它们的热门菜品。
对于开头提到的Footprints Cafe老板戈登来说，Uber的这些投资惠及他的餐馆经营。他说，该送餐服务帮助他的餐馆触达忠实的加勒比社区以外的新顾客，而且完全不需要像他过去那样，在Facebook或者Groupon上投放广告或者进行促销。
“我们招聘了人手来专门负责处理Uber送餐订单，同时为Uber司机取餐设置了专门的柜台。”戈登说道，“这些投入绝对是值得的。”
