//m.longinofamily.com 聚焦O2O,连接新商业 Fri, 27 Dec 2019 04:10:04 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.5.15 //m.longinofamily.com/gd/321794.html //m.longinofamily.com/gd/321794.html#respond 刘旷 Fri, 27 Dec 2019 04:10:04 +0000 观点 小鹏 蔚来 车企 //m.longinofamily.com/?p=321794 当下造车新势力们既要应对气势汹汹的外部对手，又要应对疲软的国内形势，携手合作比以往任何时候都要重要而迫切。正如网友评论所述，中国车企若都能够抱团合作，团结一致，再来几个特斯拉都不怕。 //m.longinofamily.com/gd/321794.html/feed 0 //m.longinofamily.com/cx/308260.html //m.longinofamily.com/cx/308260.html#respond 36kr Tue, 19 Nov 2019 06:16:38 +0000 出行 网约车 聚合模式 车企 //m.longinofamily.com/?p=308260 车企们在出行上的信心可能还有待加强。 //m.longinofamily.com/cx/308260.html/feed 0 //m.longinofamily.com/qt/281196.html //m.longinofamily.com/qt/281196.html#respond 互联网江湖 Fri, 14 Jun 2019 17:55:16 +0000 其他 共享经济 滴滴 车企 //m.longinofamily.com/?p=281196 流年不利，自身亏损，“野蛮人”频袭，核心业务屡屡遭遇“黑天鹅”。早已收官之战的网约车市场霸主滴滴，似乎缺少一分 //m.longinofamily.com/qt/281196.html/feed 0 //m.longinofamily.com/dt/279896.html //m.longinofamily.com/dt/279896.html#respond 日光倾城 Sat, 08 Jun 2019 07:08:02 +0000 动态 滴滴 车企 //m.longinofamily.com/?p=279896 相比于滴滴，车企毫无疑问具备强大的车源优势，且更容易获得相关资质，但这些制造行业的人想要在野蛮的网约车市场分一杯羹，还需要强大的运营思维以及一整套运力调节机制。 //m.longinofamily.com/dt/279896.html/feed 0 //m.longinofamily.com/gc/200223.html //m.longinofamily.com/gc/200223.html#respond 日光倾城 Mon, 23 Jul 2018 10:57:26 +0000 观察 买车习惯 自建电商 车企 //m.longinofamily.com/?p=200223 本文来自连线家，“网购”早已不是新鲜词，但火爆的汽车消费似乎与网络交易之间仍隔着厚厚的壁垒。网络信息水分多、服务收费不透明、售后问题难保障……面对鱼龙混杂的第三方购车平台，消费者始终心存疑虑。 //m.longinofamily.com/gc/200223.html/feed 0 //m.longinofamily.com/qt/191524.html //m.longinofamily.com/qt/191524.html#respond 刘旷 Wed, 20 Jun 2018 10:28:51 +0000 其他 出行 PPT 新能源 车企 //m.longinofamily.com/?p=191524 本文来自连线家，7月1日起，进口乘用车关税从25%下调至15%，汽车零部件税率则从多个介于8%到25%之间的税率降至6% //m.longinofamily.com/qt/191524.html/feed 0 //m.longinofamily.com/gd/140542.html //m.longinofamily.com/gd/140542.html#respond yonnam Sun, 20 Aug 2017 14:13:57 +0000 观点 人工智能 汽车 车企 //m.longinofamily.com/?p=140542 今年的百度AI开发者大会上，陆奇坦言百度的阿波罗计划就是要成为汽车工业中的安卓。 无独有偶，在大洋的那一边，去 //m.longinofamily.com/gd/140542.html/feed 0