胡玮炜这位摩拜单车领军人物曾经与小黄车戴威齐名，如今伴随着摩拜单车投靠美团这方阵营然而她也在今天浩然退出了摩拜单车的领军地位。根据她本人对外宣称：属于个人原因离开摩拜单车，没有任何宫斗。
这位80后女战神从2016年开始带领着摩拜单车一路披荆斩棘直到今年4月份被美团收为麾下，同时她也在个人财富上增添了一笔15亿元的荣耀，当时引发了各路网友热议当今80后的焦虑。
- 胡玮炜与摩拜单车的故事
在2014年那时候当她还是一名新闻记者的时候由于在杭州有一次由于办卡小岗亭下班了，她想租赁公共自行车去骑行的愿望被搁置了。这让一向有着创意激情的女战神胡玮炜瞬间产生了租赁单车的想法，于是她在自己熟悉的汽车人脉圈里面广纳贤士组建了单车项目团队并且命名为摩拜单车。
2015年初这位女战神胡玮炜和自己的摩拜项目团队在北京海淀区的768文创园开始梦想之旅，同时也拥有了自己的单车制造工厂，从而进一步地推动了摩拜单车的进展。
大概是2016年4月的时候摩拜单车正式进入魔都上海，瞬间街道上以及地铁口出现了以轴传动而且比较笨重的小橙车映入了我们的视野。东书书当时也是摩拜的第一批用户，依然记得我的第一次骑行记录是在上海松江大学城这块儿实名注册认证交了299元押金开启了共享单车骑行。
摩拜单车共有三款车型：笨重款小橙车（轴传动）、轻骑版“mobike lite”、智能款（风清扬）
不知道大家是否可以记得自己的共享单车第一次骑行之旅呢？
- 胡玮炜带领摩拜单车立下战功
我们对于这位女战神就从2016年4月说起吧，那时候也是她和摩拜团队的首战之际。
那时候摩拜刚到上海的时候还是一个陌生的产品，摩拜当时的款型是比较笨重的轴传动单车当对于当时的用户不是多么热衷。随着摩拜在那年的10月份退出第二款轻骑版“mobike lite”单车来俘获更多用户的青睐，过了一个月时间，根据相关数据统计摩拜每月的活跃用户有512万人。
2017年3月份摩拜单车接入微信九宫格入口获得大批的微信活跃骑行用户，同时在这个月摩拜单车也首次进入了海外城市新加坡。
仅仅过了一个月时间，摩拜就从微信这边获得了2400万新用户。
2018年6月份对于全国喜欢骑行的用户来说是个巨大的福音，因为摩拜单车投靠美团之后开启全国无条件免押金，也是共享单车行业里面首家开启全国免押金的企业。
- 胡玮炜带领摩拜投靠美团
大家也都知道从2017年开始随着酷奇单车的倒闭敲响了共享单车押金警钟，很多用户被深深的坑了一笔；同时金沙江创投的朱晓虎也在此时力主摩拜和小黄车合并的愿望没有实现。
今年4月份女战神胡玮炜迫于共享单车行业的各路押金警报以及美团37亿美元的盛意，她选择了投靠美团作为延续自己单车梦想的避风港。
由于我们从女战神胡玮炜的朋友圈我们看到这样一则消息，从而更加确定了她坚信了美团的live better。
- 胡玮炜功成身退
今天我们看到了胡玮炜卸任摩拜单车CEO这个消息，对于一位创业者来说不免有些负面传闻。对于这些必然的传言胡玮炜也同时声明是由于个人原因退下来的，并无任何宫斗。
其实我们大家应该看到另外一个方面，那就是她已经实现了财富和梦想双收。摩拜单车并没有向小黄车那样如今债务缠身遭用户质疑，摩拜现在可以说是在美团的这位大佬的支持下在共享单车行业站的更加稳。
有很多人分析出未来共享单车会剩下三家：摩拜单车、哈罗单车、青桔单车来继续三方争霸，对于这样的形式大家是怎么看的？
