今日，从知情人士处获悉，酷骑单车内部发布邮件，称资金紧张，让员工自行选择与公司共进退或自愿离开。
邮件称，近期关于公司负面报道不绝于耳，并证实公司资金确实紧张，甚至可能影响到公司的正常运营，员工工资的正常发放，为了不影响员工的正常生活，公司给大家一次自愿选择的机会：
1.与公司共存亡；
2.寻找新的机会。工资全部计算至2017年9月30日，公司将在2017年9月30日结清离职员工工资（因资金紧张仅能结算基本工资，绩效和其他补助不能结算）。
据悉，酷骑单车是共享单车的一个品牌，于2016年11月由酷骑（北京）科技有限公司创立。据公开信息查询，公司位于北京通州，成立于2016年11月，注册资金高达10亿元人民币，股东为张夫芝和毕言, CEO为高唯伟。
据媒体报道，高唯伟为网络借贷中介平台诚信贷创始人兼CEO，股东之一毕言则为诚信贷首席运营官。诚信贷隶属于北京悦购伟业电子商务有限公司，是一个网络借贷中介平台，以P2P方式解决网络小额借贷问题。通过诚信贷小额借贷中介平台，借入者可以快速筹得资金，无抵押，无担保。借出者可以获取比银行，债券更好的回报，并为他们提供信贷金融服务。
由于这层联系，酷骑单车也从未披露过融资消息，在共享单车大战中，酷骑单车最为大众认知的事件是黄金单车的投放。黄金单车车身上配备的海尔无线充电，正是高唯伟投资的项目之一。
根据酷骑单车官方数据，2017年3月，酷骑单车总投放量突破40万辆，排名行业第四；2017年6月，酷骑实现了单车投放总量、用户规模、APP新增活跃用户数全面排名行业第三名，这样成绩仅用了8个月。
而从最近的报道情况看，酷骑单车频频被指押金难退，8月26日，“酷骑单车”在官方公众号发布关于退押金问题的声明称“酷骑近期集中上线了一批新功能，由于时间短，功能更新频繁，系统不稳定，导致出现部分用户退押金迟缓。”
在悟空单车、3VBike之后，酷骑单车这样位于“第二梯队”的大体量公司也遭受极大压力，与行业中ofo与摩拜两家龙头企业距离越来越远。共享单车的洗牌期或许真的已经到来。
附酷骑单车内部邮件全文：
全体酷骑人：
2016年11月18日公司承载着酷骑人的希望成立，伴随着第一辆酷骑单车的诞生，我们几乎在一夜间让酷骑单车遍布通州的大街小巷，那一刻的自豪感终生难忘！2017年3月，酷骑单车总投放量突破40万辆，排名行业第四！2017年6月，我们实现了单车投放总量、用户规模、APP新增活跃用户数全面排名行业第三名，这样成绩我们仅用了8个月！
身为一名酷骑人我们是自豪的，因为在我们看来这不仅是一份工作，酷骑所赋予我们的还有一份荣光、一份执着、一份受人尊重的事业。一路走来，感慨万千，我们经历了初创业时的兴奋，体验过街边布满酷骑单车的自豪，执着于不断提高服务水平给用户创造更好的骑行体验。同时，我们也遭遇过外界的质疑，经历着共享单车行业竞争的惨烈，一边是我们的经营规模迅速扩大，一边是日益凸显的资金压力，900多名酷骑人正面临着冰与火的考验。
近期关于公司的负面报道不绝于耳，相信大家对公司目前的情况是有些了解的，目前公司资金确实非常紧张，甚至可能会影响到公司的正常运营，员工工资的正常发放，为了不影响员工的正常生活，公司给大家一次自愿选择的机会：
1、 与公司共存亡！
2、 寻找新的机会。无论您本月工作至几日，工资全部计算至2017年9月30日，公司将在2017年9月30日结清离职员工工资（因资金紧张仅能结算基本工资，绩效和其他补助不能结算）。
如果您选择留下来与公司一起渡过难关，那么感谢您对公司的认可与信任，但不得不说的一点是，未来的工作会很难，我们不仅要承担更多的责任，还可能要面临工资无法按时发放等问题。所以，请您根据自身情况慎重选择。
如果您选择自愿离开，那么公司尊重您的选择，很遗憾因为公司资金的问题而无法继续携手前行，这实属无奈之举。
感谢每一位酷骑人的付出和努力，没有你们就没有酷骑曾经创造过的辉煌和成就。
感谢每一位将要离开的酷骑人，您和酷骑的每一幕都是感动的回忆，不可磨灭。
感谢每一位愿意留下的酷骑人，前路艰难，但这是我们的使命，让我们继续前行！
人事行政部
2017年9月22日
