6月28日，德邦与华为在上海签署战略合作协议，双方将在云计算、人工智能等领域进行深入合作。德邦方面表示，希望借此实现科技与快递业务场景的融合，全面升级快递服务的体验，并且基于华为生态战略，助力德邦在战略规划及流程服务上提升。
根据协议，德邦将基于华为云技术，在自动识别、备份、大数据、网络传输方面持续推进合作。此前，德邦已在物流云领域与阿里云有合作。
通过云计算可以加强快递可视化能力，借此优化路径规划，方便快递企业合理分配车辆，提高车辆满载率，减少快递在途时间。与此同时，以快递行业逐步推广的电子面单为例，在现阶段依然还有不少手写面单需要人工录入系统。通过华为OCR（Optical Character Recognition，光学字符识别）技术，可以将快递单据上的文字内容直接转换为可编辑的文本，降低人工处理快递单据的成本，提升数据入库的效率。
“有了华为云服务商的支持，我们会陆续把大数据分析、数据备份等业务转移到云端。”德邦科技总裁钟智龙告诉界面新闻记者，“德邦快递未来还将继续扩大云服务商的阵营，尽早实现全云化服务。”
德邦的做法与当前快递物流行业的趋势保持了一致。随着互联网时代到来，传统物流也在朝着智慧物流转型升级，企业纷纷在加强信息化、智能化、数字化等方面展开了有益的尝试与探索。
数据资源成为物流企业的核心资源之一，其重要性与安全性日益凸显。在2017年6月“丰鸟大战”中，快递物流企业背后的云服务商进入公众视线。在顺丰的首次公开回应中，直指菜鸟暂停丰巢数据接口，背后的原因是“阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云”。
究其本质，“丰鸟大战”是物流企业围绕数据控制权和信息安全问题而展开的争夺。目前看来，头部快递物流企业纷纷站队：“通达系”与阿里云联系紧密，顺丰的核心数据与腾讯云合作。而此次德邦与华为达成战略合作，进一步扩大云服务商阵营，以多元化布局巩固德邦快递云端数据业务的可靠性。
此外，德邦还将综合运用华为提供的技术资源，在上海打造一座智慧物流园区，并在能源资源管理、安防联动和人脸识别的智慧化的基础上，探索人工智能在快递行业全产业链当中的应用。
德邦目标是朝“一家拥有卡车的科技公司”继续转型。
