美国著名打车应用Lyft近日宣布，和美国迪士尼展开合作。在迪士尼度假村周边提供接送服务。作为近年来发展最快的网约车平台之一，并有着UBER最有力挑战者的身份，Lyft涉足特色线路这一举动引发外界关注。
实际上，网约车最早切入特色线路是在国内市场。易到作为国内网约车初创者，是最早切入特色线路的网约车平台，在其诸多特色线路中，也包上海的“迪士尼专线”这一受民众青睐的出行路线。
据了解，易到打造的特色线路中，除上海的“迪士尼专线”外，还包括北京的“八达岭长城专线”，广州的“长隆野生动物世界专线”等，以及在各地机场开通的“接送机专线”，其中尤其引人关注的是易到还在香港和深圳两地，专门开通了“深港线”。
资料显示，易到“深港线”于2013年开通，今年9月满四周年。在这四年间，每天约有2000名车主往返于“深港线”，为两地乘客提供用车服务，四年间服务了超过500万人次。
有了“深港线”后，民众想从深圳去维多利亚港购物，只需要在手机上轻轻一点，全程不下车，只用看两集电视剧的时间就可到达维多利亚港，这是来自易到“深港线”乘客的真实体验。
“深港线”之所以如此快捷，是因为易到“深港线”车辆全部配备粤港两地车牌，而且车辆还都是选用了高端的埃尔法商务车型，内地与香港乘客乘坐“深港线”在经过口岸时，无需下车即可通关，免去了换乘、排队过关等浪费时间的繁琐程序，出行体验就非常的高效。
可以说，特色线路是网约车出行升级的一种必然趋势，任何行业在发展到一定阶段后都会向更为细分的精细化市场进阶。国内网约车行业已发展了七年，七年来对用户培育度很深入，当用户习惯养成后，对出行的要求更为个性化，也是在所难免。
从市场角度讲，精细化市场也实实在在的给了网约车足够的回报。易到统计到，自2014年起，易到的“深港线”业务开始获得指数级增长，截至2017年8月，易到总单量较2013年全年订单量增长了千倍之多。而接送机业务近五年来增长幅度更为明显，易到2016年全年的接送机订单数量达到910万单，较2011年增长了118,395%。
据悉，易到的特色线路，目前在北京、上海、广州、深圳等各大城市都有开通。可以说，易到已经将这种个性化、本地化和精细化的产品运作，上升到了其战略发展层面。而随着境外的Lyft发力迪士尼专线，UBER在西班牙发力接送机专线，显然，全球的网约车平台都在向这种细分市场进阶。
